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Ultimi links inseriti su Asso Vela

GUADALUPA - ANTLILLES SAIL (Caraibi) Inserito il: 21/03/2010
Si trova al marina Bas-du-Fort di Pointe-à-Pitre una delle due basi di Antlilles Sail. Alla Guadalupa la flotta è composta di sia da monoscafi: tre Ovni 345 – 365 – 395 ed un Cigale 16, che da catamarani: tre Nautitech 40, nove Privilege (395 – tre 435 – 445 – quattro 495), due Belize 43 ed un Outremer 49. Tutte le imbarcazioni di recente costruzione (max 5 anni) sono ben tenute ed equipaggiate sotto la supervisione dell’armatore Philippe Chevallier, che è attualmente anche direttore del Marina.

ISAF SAILING WORLD CUP (Eventi) Inserito il: 01/02/2010
Istituita nel 2008 dall’ISAF, si prefigge di determinare i migliori velisti delle classi olimpiche. La Sailing World Cup viene assegnata tramite punteggio al termine di un circuito di 7 manifestazioni: 1) Sail Melbourne, Australia – 2) Rolex Miami OCR, USA – 3) Trofeo SAR Princess Sofia MAPFRE - Palma de Majorca, ESP – 4) Semaine Olympique Francaise – Hyeres, FRA – 5) Delta Lloyd Regatta – Medemblik, NED – 6) Kieler Woche – Kiel, GER – 7) Skandia Sail For Gold Regatta - Weymouth & Portland, GBR.

CIRCOLO NAUTICO SAN VINCENZO (Toscana) Inserito il: 29/01/2010
Associazione e Scuola di vela, da più di 40 anni presenti sulla costa Toscana di fronte all'isola di Capraia, ed a poche miglia dall'isola d'Elba. Il Circolo Nautico San Vincenzo indirizza molte energie nell’insegnamento a bambini, principianti e dilettanti, su imbarcazioni Optimist e Vaurien con lezioni teoriche nella sede principale e pratiche nella distaccata. Molto attivo anche sul piano agonistico, ha organizzato regate di livello nazionale per Dinghy, DOD 30 ETE', Dart 18 e Fireball.

EWOL (Accessori) Inserito il: 26/12/2009
Si chiama E-Cubed, la rivoluzionaria elica a bandiera realizzata dalla Ewol interamente in acciai inossidabili ad alta resistenza, con ingranaggi che permettono alle pale di orientarsi secondo i filetti fluidi dell’acqua mentre si va a vela e disporsi con il corretto angolo di incidenza durante la navigazione a motore, ottimizzando così le prestazioni dell’imbarcazione. Inoltre risolve brillantemente il problema della poca manovrabilità in retromarcia grazie all’adozione di passi asimmetrici.

MARINA DI RODI GARGANICO (Puglia) Inserito il: 19/12/2009
316 posti barca con dimensioni da 8 a 40 mt, in un’area strategica per il turismo nautico, fra calette inviolate, il Parco Nazionale del Gargano e le isole Tremiti (distanti solo 18 miglia), il Marina di Rodi Garganico è una struttura inaugurata a luglio 2009 e realizzata secondo i criteri della bioarchitettura. Il porto pugliese per l’uso delle tecnologie più moderne come il wi-fi, la videosorveglianza e l’offerta di servizi di livello è in grado di soddisfare anche gli armatori più esigenti.

MARE & VENTO (Toscana) Inserito il: 01/12/2009
Giovani e appassionati ma anche ben preparati, Gino e Fabio della Mare & Vento, si dedicano già da qualche anno alla nautica con una scuola vela, la rappresentanza per la bassa Toscana e l’alto Lazio della Hunter Marine ed una piccola compagnia di charter con base all’Argentario, nell’ameno paese di Porto Ercole. Imbarcazioni di proprietà a disposizione tre: un Hunter 36 (2010), un Bavaria 36 (2005) ed un Bavaria 37 (2002). Dotazioni, foto, tariffe settimanali, per weekend, per imbarco singolo.

PIETRO D’ALì (Velisti) Inserito il: 28/11/2009
Una vita dedicata alla sua passione: la vela. Pietro D’Alì nato a Milano nel ’63 e cresciuto in Liguria, scopre subito il feeling per il mare e le barche timonando il gozzo di papà all'età di 3 anni; a 7, in vacanza in Sicilia inizia le prime esperienze veliche, poi l'Optimist alla scuola vela di Portofino; a 13 fa parte del team del Guia, la barca di Falk. Da allora si è affermato in classe: Star, Asso 99, J22, J24, 420, 470 e poi Olimpiadi, Luna Rossa, Jacques Vabre, Admiral Cup, la Figaro…

LUCA FERRON (Varie) Inserito il: 23/11/2009
Nato sul Lago Maggiore a Stresa Luca Ferron è da sempre appassionato delle manifestazioni veliche e sfoga la su vena artistica sia nella pittura che nel modellismo. Nel 2000 decide di dedicarsi completamente alla professione di "Yacht Artist" e nel suo laboratorio realizza su commissione di armatori, yacht clubs, cantieri navali, riviste e semplici appassionati, oggetti unici realizzati a mano: dai quadri di yacht ad acquerello ai mezzi scafi degli Swan essendo fornitore ufficiale della Nautor.

EGOBOATS (Costruttori) Inserito il: 22/11/2009
Facile e completo il monotipo EGO333 è un nuovo doppio pensato per ragazzi di età compresa tra gli 8 e 15 anni, ideato e progettato da Claudio Demartis e Guido Longhi per dare la possibilità a una generazione di nuovi velisti di acquisire fin dalle prime esperienze un prossimo inserimento nel mondo della vela moderna. Carena realizzata in fibra di vetro e carbonio con resine vinil-epoxy, laminazione sottovuoto in infusione è armato senza trapezio e viene governato con semplicità e in sicurezza.

MARINA DI OLBIA (Sardegna) Inserito il: 15/11/2009
Inaugurato a maggio 2009, Marina di Olbia è la prima struttura portuale turistica della città e distante appena 5 minuti dall’aeroporto. Un fiore all’occhiello della Costa Smeralda che si inserisce a pieno titolo tra le più moderne ed efficaci in termini di sicurezza e fruibilità. Fondali dai 3,00 metri ai 5,00 metri per i 270 posti barca in grado di ospitare yacht fino a 60 metri con ormeggi tutti realizzati secondo i più moderni standard di sicurezza per i diportisti stanziali od occasionali.

ROYAL HUISMAN (Costruttori) Inserito il: 12/11/2009
Uno dei 5 cantieri più famosi nella produzione di mega yachts è l’olandese Huisman che si può fregiare del titolo di “Royal” ottenuto dalla famiglia reale nel 1984 per i 100 anni di eccellente attività svolta. Con maestranze altamente specializzate che abbinano tradizione alle più moderne tecnologie, vengono varate imbarcazioni custom da 30 a 90 metri (in lega di alluminio Alustar H321 per lo scafo e H 112 per le altre parti) avendo come obiettivo il raggiungimento della perfezione assoluta.

MARINA DI PORTOFINO (Liguria) Inserito il: 07/11/2009
Il più famoso Porticciolo del mondo sorge in mezzo ad un promontorio naturale formato dall’insenatura della Baia di Portofino ed arriva a lambire la Piazzetta del Borgo. Marina di Portofino offre 14 posti di ormeggio in banchina per imbarcazioni da diporto e Super-yachts, tutti dotati di allaccio per acqua ed elettricità. Inoltre 8 gavitelli che permettono l’ormeggio per unità fino a 18 metri e 2 posti per Mega-yachts a Baia Cannone. Collegandosi al sito si può prenotare direttamente un approdo.

CIRCOLO VELICO SARNICO (Lombardia) Inserito il: 04/11/2009
Riferimento storico per la comunità sportiva di Sarnico e del lago d'Iseo, efficiente nell'organizzazione di regate e nelle attività di scuola vela per adulti e soprattutto per bambini, il Circolo Velico Sarnico nasce ufficialmente nel 1974. I cambiamenti nel corso degli anni sono stati molti a partire dalle varie sedi per arrivare a quella attuale. Oggi il CVS è costituito da tanti velisti e diportisti che condividono la passione per la vela, intesa come sport e come attività di aggregazione.

ROLEX MIDDLE SEA RACE (Eventi) Inserito il: 15/10/2009
Ideata a metà degli anni ’60 dal Royal Malta Yacht Club, la Middle Sea Race si svolge annualmente su un percorso di 606 miglia senza scalo e consiste nel periplo della Sicilia in senso antiorario, partenza da Valletta, lascia a sinistra Messina, Stromboli, Favignana, Pantelleria, Lampedusa e Comino. Nel 2007, il super maxi USA di 90 piedi Rambler in un colpo solo, 47 ore 55 minuti e 3 secondi, si è aggiudicato il record di regata, vittoria in tempo reale e vittoria overall in tempo compensato.

PUERTOS DE ANDALUCìA (Spagna) Inserito il: 06/07/2009
Portale dell’APPA (Agencia Pública de Puertos de Andalucía) che gestisce porti turistici, porticcioli o semplici attracchi nella regione andalusa. Oltre ai propri vengono fornite indicazioni anche di altri con link al relativo sito web e l’elenco è diviso nelle tre provincie che si affacciano sull’oceano Atlantico: Huelva (9 porti) – Sevilla (2) – Cádiz (17) e nelle tre bagnate dal Mediterraneo: Málaga (11) – Granada (2) - Almería (9). Unificate nel prezzo tutte le tariffe d’ormeggio dell’APPA.

BRASIL YACHT CHARTER (Brasile) Inserito il: 28/06/2009
Una delle società pioniere nel settore della locazione bareboat è la Brasil Yacht Charter che alla fine degli anni ’90 ha aperto la sua base al Marina Verolme, 150 Km a sud di Rio de Janeiro, a contatto con un arcipelago di 365 isole. Con personale qualificato gestisce la propria flotta un po’ datata ma ben tenuta. A prezzi veramente competitivi si può scegliere tra Oceanis Clipper 361 (2000), Oceanis Clipper 381 (2000), First 40.7 (2002), Oceanis Clipper 411 (2000) ed un Lagoon 410 (2000).

CLUB NAUTICO SENIGALLIA (Marche) Inserito il: 16/06/2009
In attività dal 1952, il Club Nautico Senigallia poggia la sua sede direttamente sull’omonimo porto posto alla foce del fiume Misa. Buona parte dei posti barca della darsena sono gestiti dal CNS che esplica una intensa l’attività di scuola vela con l’impegno e dedizione di vari istruttori FIV che seguono il percorso agonistico delle squadre raggruppate nelle classi Optimist, 420, Laser, Beneteau 25 e i cui allievi hanno raggiunto importanti traguardi sia in campo nazionale che internazionale.

CLUB VELICO CASTIGLIONE DELLA PESCAIA (Toscana) Inserito il: 10/06/2009
Il Club Velico Castiglione della Pescaia è una delle prime società veliche della Toscana. Fondato nel 1961, conta 132 soci. Il CVCP ha organizzato molte manifestazioni. Le più recenti l’Europeo Soling 2002, il Mondiale Soling 2005 e il Campionato Italiano Sunfish 2009. Con l’arcipelago toscano che fa da barriera, le acque sono di solito calme mentre il maestrale d’estate gonfia bene le vele dei regatanti e dei diportisti. La scuola vela si avvale di Optimist, Equipe, Laser Pico, FJ e Soling.

ACDESIGN (Progettisti) Inserito il: 09/06/2009
Dopo la collaborazione con importanti studi di progettazione italiani, e tante regate, Alessandro Cantini dà inizio alla sua attività realizzando barche da crociera e regata. L'esperienza fatta anche in altri settori, come quello dell'automotive ed aeronautico lo aiuta a sviluppare una serie completa di progetti dedicati agli autocostruttori e realizza modifiche ed ottimizzazioni di vecchie carene assistendo anche tutte le fasi di costruzione delle imbarcazioni, dal modello alle prove in acqua.

ASSOCIAZIONE ITALIANA VAURIEN (Nazionali) Inserito il: 07/06/2009
Maneggevole in acqua e facilmente trasportabile a terra, il Vaurien, nonostante il progetto sia del 1951, è tutt’oggi una deriva fresca e moderna grazie agli attuali materiali di costruzione che la rendono forte e leggera, rigida e duratura, veloce e inaffondabile. Classe riconosciuta dall’ISAF e diffusa in tutto il mondo è considerata un’ottima deriva tanto per il passaggio successivo all’Optimist che per gli adulti. L’ASVaurien Italia ne promuove la diffusione sia amatoriale che agonistica.